近年來(lái)，每到雷雨季節(jié)都有一些電子汽車(chē)衡遇到雷擊，不僅損失慘重還影響正常使用，原因何在？那就是電子汽車(chē)衡的接地。
    電子汽車(chē)衡是涉及多種設(shè)備的精密儀器，雖然各種部件在制造時(shí)都采取了必要的技術(shù)措施，但整個(gè)裝置屬弱電系統(tǒng)，為了保證計(jì)量性能、技術(shù)性能和安全性能，接地和接地裝置是必須的一種安全技術(shù)措施。
    下面簡(jiǎn)單介紹一下電子汽車(chē)衡常見(jiàn)的接地法：
    一、基礎(chǔ)接地：電子汽車(chē)衡可利用焊接或捆扎基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，并與地腳螺栓電氣連接，形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng)，用于秤臺(tái)、傳感器及管線的保護(hù)接地，接地電阻小于4歐姆。 
    二、地磅房接地：由磅房地基的封閉環(huán)形接地裝置和磅房橫豎梁內(nèi)兩根以上主鋼筋共同組成，將磅房?jī)?nèi)的地樁與磅房接地網(wǎng)焊接連通。磅房?jī)?nèi)電源必須保證有地線，使用三相插頭，同時(shí)在電源線路中加設(shè)電源避雷器、漏電保護(hù)器和空氣開(kāi)關(guān)，起到安全保護(hù)作用。稱(chēng)重儀表外殼必須與接地樁有效連通，有利于抑制或消除各種電磁干擾。
    三、防雷接地網(wǎng)：由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。接閃器采用雷電流引下線，材料采用（40?）毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導(dǎo)線，與接地體連通。
    在日常檢測(cè)中，我們發(fā)現(xiàn)不少用戶(hù)缺乏對(duì)電子汽車(chē)衡接地重要性的認(rèn)識(shí)，簡(jiǎn)單接地甚至沒(méi)有接地，結(jié)果是經(jīng)常受到電磁干擾影響甚至雷擊造成損壞。因此，正確合理的接地，可加強(qiáng)電子汽車(chē)衡的安全性和可靠性，確保電子汽車(chē)衡的安全使用和量值的準(zhǔn)確可靠。

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